ที่ประเทศญี่ปุ่น มักจะมีรถรุ่นฮิต ๆ ของค่ายนั้น ๆ นำมาแต่งให้แตกต่างออกไปจากเดิม อย่าง TOYOTA VITZ คันนี้ ก็ได้รับการแต่งในแบบ MODELLISTA Concept ซึ่งดูดุกว่าชุดแต่งจากโรงงานทั่ว ๆ ไป ซึ่งไม่ใช่แค่ชุดแต่งภายนอกเท่านั้น TOYOTA VITZ MODELLISTA Concept คันนี้ ยังมีการตกแต่งในส่วนต่าง ๆ อีกหลายจุด โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่พ่วงเทอร์โบมาด้วย

     ในการตกแต่งภายนอกก็ได้เสริมชุดพาร์ทเข้าไปรอบคัน กับล้อแม็กจาก OZ RACING ขอบ 17 นิ้ว กับยาง 205/45 ZR17 ใส่เฉย ๆ มันก็ยังดูไม่เต็มซุ้มเท่าไหร่ เลยต้องใส่ชุดโหลดที่เตี้ยกว่าเดิม 20 มม. เข้าไปด้วย ที่เด่นสุดในรถ TOYOTA VITZ MODELLISTA Concept คันนี้ก็น่าจะเป็นสี ซึ่งเป็นแบบ Two Tone โดยตัวรถเป็นสีแดงสดแล้วค่อย ๆ ไล่เป็นดำในส่วนหลังคา สร้างความแปลกใหม่ให้กับรถรุ่นนี้ไม่น้อย

     ภายในก็ได้รับการตกแต่งเพิ่มเช่นกัน ในส่วนขอบคิ้วต่าง ๆ ก็ใช้โทนสีดำเงาเข้ามาตัดกับดำด้านของคอนโซล พวงมาลัยที่ดูเหมือนจะเป็นพวงมาลัยเดิม ก็แอบซิ่งด้วยการเพิ่มเส้นสีแดงเข้าไป และด้านหลังพวงมาลัยที่เคยเป็นช่องเก็บของก็กลายมาเป็นที่อยู่ของเกจ์วัดจาก TRD 3 ตัวคือ วัดรอบ วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง และวัดบูสต์ อยู่ในกรอบสวยงามลงตัว เบาะนั่งก็เปลี่ยนมาเป็น RECARO โทนสีดำ-แดง ปักคำว่า MODELLISTA ให้รู้กันไปเลยว่าเป็นรุ่นพิเศษ

     ในส่วนของเครื่องยนต์เป็นบล็อกเดิมคือ 1NZ-FE ขนาด 1,500 ซี.ซี. 110 แรงม้า ออกจะดูไม่พิเศษเท่าไหร่ TOYOTA VITZ MODELLISTA Concept คันนี้เลยพ่วงเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์เข้าไปด้วย เพื่อเพิ่มแรงม้าและแรงบิดเป็น 150 แรงม้า แรงบิด 20 กก.-ม. ซึ่งแรงบิดมาในรอบที่ต่ำมาก ๆ จากกราฟเริ่มวัดที่ 2,750 รอบต่อนาที แรงบิดก็มาเกือบ 20 กก.-ม. เข้าไปแล้ว และค่อย ๆ ขยับขึ้นไปถึง 20 กก.-ม. ที่ 4,800 รอบต่อนาที ไม่อยากนึกเลยว่า TOYOTA VITZ MODELLISTA Concept คันนี้จะปี๊ด...ขนาดไหน เมื่อไหร่เมืองไทยจะมีรถเจ๋งๆ แบบนี้มาขายบ้างนะ